为深入贯彻落实科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，推动教育科技人才一体化发展，10月23日，智能工程学院特邀河南理工大学陈国强教授来我院进行学与专业建设的指导，讲座的主题为“科教融合，培养高素质人才”。讲座由河南理工大学陈国强教授主讲，全体车辆工程专业教师参加了本次讲座。

结合汽车“新四化”发展趋势背景，陈国强教授详细介绍了车辆工程专业的七个主要研究方向，包括车辆系统动力学及控制、新能源汽车关键技术、智能驾驶技术、车辆噪声、振动与声振粗糙度(NVH)技术、汽车先进设计与制造技术、发动机技术以及特种车辆。每个研究方向都涵盖了该领域的前沿技术和研究热点，为教师提供了明确的学习目标和研究方向。

陈国强教授还深入分析了当前中国高等教育中存在的科教融合问题，包括大学教师课程评价体系不完善以及科技与教育战略、规划、政策等方面协同不足等。针对这些问题，陈教授提出了科教融合育人的改革路径，包括调动科教融合育人行动者的积极性，提升其育人能力；打破学科界限和组织藩篱，实现科教融合育人；明确自身在育人与创新体系中的功能与定位，建立资源共享与协同机制；政府搭建科技管理部门与教育管理部门协同的平台与机制等。

最后陈国强教授与我院车辆工程专业教师探讨了科教融合思路下毕业设计的教学改革方向，指出了现有毕业设计存在的一些问题，比如题目老旧、超出车辆工程专业知识范围等。陈国强教授强调，毕业设计应以车辆工程领域工程结构设计类题目为主，增加毕业设计手工工程图绘图资料，以此达到毕业设计综合训练的目的，培养学生独立工作能力、分析和解决问题的能力、创新能力和科学精神。

本次讲座内容丰富，案例生动，为车辆工程专业教师提供了宝贵的指导和启示。智能工程学院车辆工程专业将以此次讲座为契机，进一步加强科教融合，不断提升人才培养质量，为推动中国汽车产业发展贡献力量。

专家简介：陈国强，1978年4月生，同济大学车辆工程专业博士毕业并获博士学位；国家留学基金委公派赴英国苏塞克斯大学(University of Sussex)做访问学者。现任河南理工大学机械与动力工程学院车辆工程专业带头人，新能源汽车、动力学与控制科研团队负责人，智能物流运载车辆研发中心主任。主要从事电动汽车、汽车电子、自动驾驶、机器人等机电多学科深度交叉融合方向的教学和科研工作。主持完成国家自然科学基金等省部级以上项目/成果10余项；排名第一获河南省科技厅/教育厅等二等奖以上科研/教学成果奖励10余项；在国内外学术期刊及国际学术会议上发表论文80余篇，其中SCI/EI收录50余篇；主编规划教材3部，参编教材/著作2部；获授权专利及软件著作权90余项，其中排名第一获授权发明专利20余项；培养研究生获全国工程硕士实习实践优秀成果、优秀学位论文、优秀实践成果奖等8人次。